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大发彩票可信_雷克萨斯涨价后,车友:我就喜欢加价买,加的越高,说明车越好

大发彩票可信_雷克萨斯涨价后,车友:我就喜欢加价买,加的越高,说明车越好

大发彩票可信,以当下的购车环境来看,我看到的更多是经销商为了能多卖出几辆车,可是使出了浑身解数,只要消费者想买车,价格好商量,服务包满意,套路不曾有。原因无他,当下的车市太冷了,再不卖出几辆车,真要勒紧裤腰带过日子了,卖出一辆车肯定是赚钱的,不可能亏本卖,只能说赚多赚少而已。

就在大家卯足劲,玩起价格战的时候,车界的一股清流雷克萨斯又搞出花样了,那就是雷克萨斯针对旗下的车型进行价格上调,不同的车型上调价格不等,笔者仔细看了看,热销的车型上调的比较多,比如雷克萨斯es,上调1.1-1.5万元不等,不畅销的车型就少点,比如雷克萨斯nx上调6000-10000元。

对于为何此次宣布调价,雷克萨斯也对外进行了解释,那就是俺加配了,增加一些配置肯定会造成整车的成本提升,所以涨价是必不可少的原因,这个解释初听之下还觉得挺有道理的,但是怎么看都觉得有点无法接受。本次雷克萨斯升级了多媒体与安全系统,升级智能安全系统lss+、增加智能雷达带辅助刹车功能ics、升级多媒体系统(搭载g-book服务和百度carlife)。

雷克萨斯素来以饥饿营销而闻名,购买雷克萨斯车型一般都需要加价提车,即便是加价提车了还得花一段的时间去等待,并不是有那么多的现车等着你。这种购车体验基本上没有一个消费者所能接受,明码标价,也不要终端让利还不能提车,居然还得加价才能提车,这样的购车体验确实让人不爽,但是不爽又能如何,想买雷克萨斯就得接受这样的苛刻条款。

虽然加价提车让消费者极为不爽,但是雷克萨斯旗下的车型也确实给力,在各方面都相当优秀,尤其是质量可靠性上,同级别无懈可击,甚至比起bba这些车型来说,都不遑多让,这也是为何消费者能接受加价提车的原因。雷克萨斯傲就傲在如今车市遇冷,市场收紧,消费低迷,雷克萨斯依然坚守原则,不像其他车企那种疯狂降价,即便是国六切换之际还是不降价。

市场对于雷克萨斯这种坚挺的行为已经不厌其烦,但是又能怎么样?主动权在消费者手中,买不买是消费者决定,并不是车企决定,最终想要购车购买雷克赛的车主还是得乖乖的掏钱,乖乖的加装,乖乖的等车。

在如此怨声载道的购车体验中,雷克萨斯却凯歌高奏,一路加价。虽然配置提升,会导致成本一定提升,但是增配不增价的车企不在少数,再加上如今的背景,还没有哪家车企敢进行增配加价的,基本都是增配不加价,以此提升产品力,增强吸引力,而雷克萨斯却反向而行,我就是我,不一样的烟火,别拿市场衡量我。

面对雷克萨斯的涨价,市场又能如何?不少车友表示无法接受雷克萨斯的涨价,在雷克萨斯车友群已经吵翻了,甚至有已经提前订车了,谈好价格,但是因为如今雷克萨斯单方面的增加配置,得不得不进行补差价,最终导致交易取消,有些车主挣扎之后还是选择缴纳差价。

当然,也有车友对此嗤之以鼻,甚至反讽到“说不好都是买不起不懂车的,我就喜欢加价买,加的越高,说明车的质量越好,市场越认可,越保值,现在es才加两万,先不急稳一波,等加一百万再考虑入手!”显然,这样的反讽背后也透漏着车友的无奈。

事实上,雷克萨斯这个品牌演变成如今这番模样,归根结底还是市场使然,没有消费者的放纵溺爱,没有消费上的供不应求,试问雷克萨斯如何敢这么自信的涨价、加价吗?在感叹之余我们也不得不佩服雷克萨斯的认可度之高。

只是,笔者还是忍不住要问一句,加价提车何时休?

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