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美通用汽车大罢工日损超20亿美元 曹德旺一语中的

据报道,美国时间9月15日晚,通用汽车的工人宣布了一场全国性罢工,这是全美汽车工人联合会(uaw)十多年来最大的一次罢工。

消息来源称,在与通用汽车公司就新劳工协议的谈判陷入僵局后,美国工会领导呼吁举行罢工。全美汽车工人联合会的高管们以压倒性多数投票赞成罢工,这意味着全美31家通用汽车工厂的近48,000名工人将举行罢工。

根据密歇根安阿伯汽车研究中心的数据,该装配厂的关闭可能使通用汽车每小时损失约130万美元。外国媒体估计,为期两天的罢工可能让通用汽车损失6亿多美元(42.4亿元人民币)。

工会“罢工基金”现已超过7.5亿美元,这意味着工会有足够的资金支付工人罢工时的生活费用。

工会副主席特里迪特(Terry Dieter)表示,罢工被视为最后手段,因为双方在工资、福利和医疗保健等关键问题上仍存在重大分歧。

通用汽车还在一份声明中表示:令人失望的是,全美汽车工人联合会领导层选择今晚午夜罢工(美国时间15日晚)。我们正在真诚地谈判。我们的目标仍然是为我们的员工和企业建立一个强大的未来。

工厂的关闭引发了总罢工。

外国媒体表示,罢工的导火索是通用汽车决定关闭其在美国的四家工厂,这将导致一些工人面临失业。工会领导人还批评通用汽车将利润置于工作之上,并将美国制造业外包给劳动力成本较低的墨西哥。

作为对全美汽车工人联合会罢工的回应,通用汽车在谈判桌上披露了双方的细节,通常只有在工会和公司谈判人员达成临时协议后才会公布。

通用汽车公司表示,它已经为位于俄亥俄州罗德斯顿和底特律的美国最大的两家工厂提供了解决方案。知情人士表示,该公司的谈判代表已经提议让底特律工厂继续运营。此外,通用汽车坚持转让罗德斯顿工厂的所有权,但也提议在俄亥俄州西北部新建一座电池厂,由全美汽车工人联合会员工运营。

曹王德《美国工厂》中的美国工会评析

福耀集团董事长曹王德在《美国工厂》中说,如果工会成立,我将关闭工厂,我不会这么做。因为工会没有希望,通用汽车是如何抛弃它的?通用汽车(汽车)死于工会!"

在最近接受媒体采访时,曹王德也叹了口气,“在美国,只要有工会,工厂生产率就不会提高。”

本文来源于techweb

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